中國(guó)南方重要港口鹽田港正加速推進(jìn)自動(dòng)化升級(jí)，其新建的自動(dòng)化泊位將具備處理至多 3.2 萬(wàn) TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱）船舶的能力，進(jìn)一步提升全球超大型船舶的作業(yè)適配性。

7 月 10 日，深圳港集團(tuán)旗下鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭一期工程傳來(lái)重大進(jìn)展：1 號(hào)、2 號(hào)泊位的碼頭主體施工已完成，配套自動(dòng)化裝卸設(shè)備也已調(diào)試完畢。按照規(guī)劃，該工程包含的 3 個(gè)泊位碼頭水工部分預(yù)計(jì)將于 2025 年底全面竣工。

此次新建的泊位群擁有 1470 米長(zhǎng)的碼頭線，專為 3.2 萬(wàn) TEU 超大型集裝箱船設(shè)計(jì) —— 這一規(guī)模比目前全球最大的船舶還要大 33%。項(xiàng)目建成投用后，預(yù)計(jì)年處理能力將達(dá)到 300 萬(wàn) TEU，大幅增強(qiáng)鹽田港的貨物吞吐潛力。

在技術(shù)配置上，該碼頭項(xiàng)目搭載了最先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)施，其中包括中國(guó)最大的自動(dòng)化雙臺(tái)車碼頭起重機(jī)。這款起重機(jī)起重高度達(dá) 55 米，外伸距 75 米，可精準(zhǔn)對(duì)接 3.2 萬(wàn) TEU 集裝箱船，為超大型船舶的高效作業(yè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

此外，鹽田港還計(jì)劃投資建設(shè)連接橋梁，實(shí)現(xiàn)東部作業(yè)區(qū)與中西部作業(yè)區(qū)的高效對(duì)接，推動(dòng)三個(gè)作業(yè)區(qū)融合發(fā)展，進(jìn)一步優(yōu)化港口整體運(yùn)營(yíng)效率與協(xié)同能力。