在世界各地水域，港灣、潮流、風(fēng)向、水深及地球球面距離等自然條件限制下，海上運(yùn)輸承運(yùn)人會在不同的航路中，參照安全、貨運(yùn)、港口、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益等幾個方面的因素來選定的營運(yùn)通路稱為航線。

　　航線可分為：

　　(一) 定期航線與不定期航線

　　1、 定期航線是指使用固定的船舶，以固定的船期，航行固定的航線，靠泊固定的港口，以相對固定的運(yùn)價經(jīng)營客貨運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)洋航運(yùn)事業(yè)。定期航線的經(jīng)營，以航線上各港口能有持續(xù)和比較穩(wěn)定的往返貨源為先決條件，所以定期航線又稱班輪航線。

　　2、 不定期航線是與定期航線相對而言，是指使用不固定的船舶，以不固定的船期，行駛不固定的航線，靠泊不固定的港口，以租船市場的運(yùn)價，經(jīng)營大宗，低價貨物業(yè)務(wù)為主的航線。

　　(二) 遠(yuǎn)洋航線、近洋航線河沿海航線

　　1、 遠(yuǎn)洋航線(Ocean Going Shipping Line)是指使用船舶或其它水運(yùn)工具跨越大洋的運(yùn)輸航線。

　　2、 近洋航線(Near-Sea Shipping Line)是指本國各港至臨近國家港口間的海上運(yùn)輸航線的通稱。

　　3、 沿海航線(Coastal Shipping Line)是指本國沿海各港口間的海上運(yùn)輸路線。