PCS是Port Congestion Surcharge（港口擁擠附加費）的縮寫，承運人（一般是指船公司）為彌補由于港口擁擠造成的船到港后長時間停泊，等待卸貨碼頭而延長船期，造成船公司運輸成本增加而向貨方收取的附加費。這種附加費根據(jù)港口擁擠情況不斷調(diào)整．甚至可以取消。有的港口，此項附加費竟高達基本運費的：300%，因此在確定出口售價而計算運費時，必須弄清有關(guān)港口各項附加費的情況，否則會造成貨價尚不足支付運費的結(jié)果。

港口擁擠附加費的規(guī)定是為了避免因港口擁擠，影響船舶周轉(zhuǎn)速度而給船公司造成船期損失。一般在合同中應(yīng)訂明：“如發(fā)生船舶征收港口擁擠附加費時，由××負擔(dān)；并應(yīng)在有關(guān)信用證內(nèi)規(guī)定此點，其金額憑證明可超支?！?

港口擁擠附加費的收取：港口擁擠附加費是一種臨時性的附加費，其變動性很大，它隨著港口擁擠程度的變化而調(diào)整；如果港口恢復(fù)正常，則該項附加費即隨之而取銷。如果在預(yù)付運費中已收取港口擁擠附加費，則不論卸貨港擁擠情況如何，已收取的港口擁擠附加費不予退補。PCS一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用。通常按柜收取，計費貨幣單位為USD。